2022-2030年の世界自動車牽引フック市場CAGRは4.41%で、欧州は最大市場

牽引フックは、車両シャーシに取り付けられた牽引用の装置であり、通常は大型または農業用車両に使用される。トレーラボールの形式であってもよいし、トレーラピンであってもよいし、トレーラリングを備えたトレーラフックもあります。2022-2030年の世界自動車牽引フック複合年間成長率は4.41%と予想されます。

製品タイプ別に、世界の自動車牽引フック市場は固定式、取り外し可能式、回転式などに分けられる。固定牽引フックは自動車の中で最もよく使われる牽引フックであり、車両に永久に固定され、頻繁に使用するのに適しており、牽引トレーラー、キャラバン、船用トレーラー、発電機によく使われている。

車両タイプ別に、自動車牽引フック市場は乗用車、LCV、HCVに分けられる。乗用車分野は世界市場で主導的な地位を占めており、主に乗客数9人まで、四輪以上の自動車が含まれている。世界市場における個人可処分所得の増加に伴い、自動車用原始装置メーカーは、競争の激しい市場でより大きなシェアを獲得するために、先進的な自動化システムを搭載した乗用車の発売をますます重視されるようになりました。

競合パターン

世界自動車牽引フック市場の主な参加者は、Curt Manufacturing LLC（米国）、David Murphy Towing（アイルランド）、Trimas Corporation（米国）、Acps Automotive GmbH（ドイツ）、Horizon Global Corporation（米国）、Brink group B.V.（オランダ）、Hayman Reese（オーストラリア）、Mccabe Towbars（アイルランド）、North Shore Towbars（ニュージーランド）とPCT Automotive Limited（英国）。

地区分析

2022年、ヨーロッパは世界の自動車牽引フック市場において重要なシェアを占め、世界牽引フック応用の重点地域の一つである。欧州でのオフロード活動への需要の高まりや乗用車や商用車における牽引フックの使用は、地域の原始設備メーカーやアフターマーケット参加者の牽引フックへの需要に影響を与え、また、事故や故障などの緊急時における無動力車両の牽引需要も、同地域の牽引フック需要を後押ししています。