Vehicle-to-Everything（V2X） 市场

2022年-2029年世界及び中国Vehicle-to-Everything（V2X）市場の概況解析とその展望に関しての研究レポート

  • リリース時間：2023年08月27日
  • ページ数：117
  • レポートコード：GMM822460
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  • 当レポートは、国際情勢及び中国の発展態勢を結合し、世界と中国のVehicle-to-Everything（V2X）業界に関しての発展現状と将来の発展傾向を研究しています。まず、業界全体の発展環境という角度から、産業チェーンの紹介や製品の種類と応用、市場規模、業界の発展における痛点とチャンスなどを含むVehicle-to-Everything（V2X）業界の発展現状を解析し、その後、世界と中国をいくつかのメイン地域に分け、各地域のVehicle-to-Everything（V2X）業界の発展現状や市場地位を分析し、中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界のメイン企業を例に挙げ、それぞれその発展戦略、経営現状などを紹介し、業界における競争要点とSWOT分析を提供します。最後、世界と中国のVehicle-to-Everything（V2X）業界の発展について合理的でかつ客観的な予測を行い、業界投資に関しての提案とリスクを明確にし、業界内企業の発展及び投資に対して分析と予測を提供致します。


    競合態勢

    • Qualcomm

    • Delphi

    • Continental

    • NXP Semiconductors

    類型別:

    • Vehicle-to-Grid（V2G）

    • 車両からインフラストラクチャ（V2I）

    • Vehicle-to-Cloud（V2C）

    • 車車間（V2V）

    • 車両から歩行者（V2P）

    • Vehicle-to-Device（V2D）

    応用分野別:

    • フリートと資産管理

    • 自動運転支援

    • インテリジェント交通システム

    • 乗客情報システム

    • 緊急車両通知

    • 視線

    • 駐車場管理システム

    • バッキング

    • 見通し外

  • 目次

    第一章 Vehicle-to-Everything（V2X）業界総論

    • 1.1 Vehicle-to-Everything（V2X）業界概要

      • 1.1.1 業界の定義及び特徴

      • 1.1.2 産業発展の概要

    • 1.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界全体の産業チェーン図景

    • 1.3 Vehicle-to-Everything（V2X）業界制品種類における紹介

    • 1.4 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の上流と下流の応用分野における概要

    第二章 Vehicle-to-Everything（V2X）業界運用環境における分析

    • 2.1 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の政治法律環境における分析

      • 2.1.1 業界における主要な政策と法律法則

      • 2.1.2 産業関連の発展計画

    • 2.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の経済環境における分析

      • 2.2.1 世界のマクロ経済情勢における分析

      • 2.2.2 中国のマクロ経済情勢における分析

      • 2.2.3 産業のマクロ経済環境における分析

    • 2.3 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の社会環境における分析

    • 2.4 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の技術環境における分析

    第三章 世界及び中国のVehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

    • 3.1 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 3.1.1 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展概要における分析

      • 3.1.2 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界における市場規模

      • 3.1.3 新型コロナウイルスが世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

    • 3.2 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展現状における分析

      • 3.2.1 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展概況における分析

      • 3.2.2 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界における政策環境

      • 3.2.3 新型コロナウイルスが中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展に対する影響

      • 3.2.4 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界における市場規模

    • 3.3 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の競争パターン及び業界の集中度における分析

    • 3.4 Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展の痛点における分析

    • 3.5 Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のチャンスにおける分析

    第四章 世界各地区Vehicle-to-Everything（V2X）の発展概況における分析

    • 4.1 北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 4.1.1 新型コロナウイルスが北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

      • 4.1.2 北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

    • 4.2 ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 4.2.1 新型コロナウイルスがヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

      • 4.2.2 ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

    • 4.3 アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 4.3.1 新型コロナウイルスがアジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

      • 4.3.2 アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

    第五章 中国各地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展概況における分析

    • 5.1 東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.1.1 東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.1.2 東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.2 華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.2.1 華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.2.2 華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.3 華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.3.1 華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.3.2 華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.4 華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.4.1 華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.4.2 華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.5 華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.5.1 華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.5.2 華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.6 西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.6.1 西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.6.2 西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 5.7 西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展概況

      • 5.7.1 西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界における発展現状

      • 5.7.2 西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    第六章 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界制品の種類における分析

    • 6.1 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界制品のタイプ別とその市場規模

    • 6.1.1 中国Vehicle-to-Grid（V2G）における市場規模

    • 6.1.2 中国車両からインフラストラクチャ（V2I）における市場規模

    • 6.1.3 中国Vehicle-to-Cloud（V2C）における市場規模

    • 6.1.4 中国車車間（V2V）における市場規模

    • 6.1.5 中国車両から歩行者（V2P）における市場規模

    • 6.1.6 中国Vehicle-to-Device（V2D）における市場規模

    • 6.2 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界各制品のタイプ別における市場シェア

      • 6.2.1 2018年の中国各製品タイプ別における市場シェア

      • 6.2.2 2022年の中国各製品タイプ別における市場シェア

    • 6.3 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界制品価格の変化トレンド

    • 6.4 影响中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界制品価格の変化トレンドに影響する要因

    第七章 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の応用市場における分析

    • 7.1 Vehicle-to-Everything（V2X）業界が応用分野における市場規模

    • 7.1.1 Vehicle-to-Everything（V2X）がフリートと資産管理応用分野における市場規模

    • 7.1.2 Vehicle-to-Everything（V2X）が自動運転支援応用分野における市場規模

    • 7.1.3 Vehicle-to-Everything（V2X）がインテリジェント交通システム応用分野における市場規模

    • 7.1.4 Vehicle-to-Everything（V2X）が乗客情報システム応用分野における市場規模

    • 7.1.5 Vehicle-to-Everything（V2X）が緊急車両通知応用分野における市場規模

    • 7.1.6 Vehicle-to-Everything（V2X）が視線応用分野における市場規模

    • 7.1.7 Vehicle-to-Everything（V2X）が駐車場管理システム応用分野における市場規模

    • 7.1.8 Vehicle-to-Everything（V2X）がバッキング応用分野における市場規模

    • 7.1.9 Vehicle-to-Everything（V2X）が見通し外応用分野における市場規模

    • 7.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界が応用分野における市場シェア

      • 7.2.1 2018年の中国Vehicle-to-Everything（V2X）の異なる応用分野における市場シェア

      • 7.2.2 2022年の中国Vehicle-to-Everything（V2X）の異なる応用分野における市場シェア

    • 7.3 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界輸出入における分析

    • 7.4 上流業界の各要因変動がVehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

    • 7.5 各下流アプリケーション業界の発展がVehicle-to-Everything（V2X）業界に対する影響

    第八章 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の主要企業概況とその分析

      • 8.1 Qualcomm

        • 8.1.1 Qualcomm概况介绍

        • 8.1.2 Qualcomm主な製品とそのサービスにおける紹介

        • 8.1.3 Qualcomm経営状況における分析

        • 8.1.4 QualcommSWOT分析

      • 8.2 Delphi

        • 8.2.1 Delphi概况介绍

        • 8.2.2 Delphi主な製品とそのサービスにおける紹介

        • 8.2.3 Delphi経営状況における分析

        • 8.2.4 DelphiSWOT分析

      • 8.3 Continental

        • 8.3.1 Continental概况介绍

        • 8.3.2 Continental主な製品とそのサービスにおける紹介

        • 8.3.3 Continental経営状況における分析

        • 8.3.4 ContinentalSWOT分析

      • 8.4 NXP Semiconductors

        • 8.4.1 NXP Semiconductors概况介绍

        • 8.4.2 NXP Semiconductors主な製品とそのサービスにおける紹介

        • 8.4.3 NXP Semiconductors経営状況における分析

        • 8.4.4 NXP SemiconductorsSWOT分析

    第九章 Vehicle-to-Everything（V2X）業界における競争戦略分析

    • 9.1 Vehicle-to-Everything（V2X）業界既存の企業間競争

    • 9.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の潜在参入者における分析

    • 9.3 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の代替品脅威における分析

    • 9.4 Vehicle-to-Everything（V2X）サプライヤーとクライアントの交渉力

    第十章 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の市場規模における予測

    • 10.1 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界の発展トレンド

    • 10.2 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 10.3 北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 10.4 ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 10.5 アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 10.6 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    第十一章 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のアウトルックとそのトレンド

    • 11.1 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界“十四五”全体計画とその発展予測

    • 11.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のドライバーにおける分析

    • 11.3 Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展の阻害要因における分析

    • 11.4 Vehicle-to-Everything（V2X）業界製品の発展トレンド

    • 11.5 Vehicle-to-Everything（V2X）業界キーテクノロジーにおける発展トレンド

    第十二章 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の投資におけるアドバイス

    • 12.1 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の投資におけるチャンス分析

    • 12.2 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の投資におけるリスク警告

    • 12.3 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の投資における戦略的アドバイス

    図表目次

    • 図 2018-2029年世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 Vehicle-to-Everything（V2X）業界産業チェーン

    • 表 Vehicle-to-Everything（V2X）業界製品のタイプ別紹介

    • 表 Vehicle-to-Everything（V2X）業界の応用分野

    • 表 Vehicle-to-Everything（V2X）業界における主要な政策と法律法則

    • 図 2018年-2022年の中国国内総生産

    • 図 世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のライフサイクル

    • 図 2018年-2022年世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のライフサイクル

    • 表 中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の監督管理システム、主要な政策及び法律法規

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の市場規模と世界市場におけるシェアの割合

    • 図 2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界の市場規模と世界市場におけるシェアの割合

    • 図 2018年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界主要なメーカーにおける市場シェア

    • 図 2018年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界CR3、CR5分析

    • 図 2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界主要なメーカーにおける市場シェア

    • 図 2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界CR3、CR5分析

    • 図 2018年-2022年北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2018年-2022年ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2018年-2022年アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2018年-2022年東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 東北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 華北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 華東地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 華南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 華中地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 西北地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模とその成長率

    • 図 2018年西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 図 2022年西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模シェア

    • 表 西南地区Vehicle-to-Everything（V2X）業界発展のメリット・デメリットにおける分析

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Grid（V2G）における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国車両からインフラストラクチャ（V2I）における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Cloud（V2C）における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国車車間（V2V）における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国車両から歩行者（V2P）における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Device（V2D）における市場規模

    • 図 2018年と2022年の中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界各製品のタイプ別市場シェア

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在フリートと資産管理応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在自動運転支援応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在インテリジェント交通システム応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在乗客情報システム応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在緊急車両通知応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在視線応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在駐車場管理システム応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在バッキング応用分野における市場規模

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）在見通し外応用分野における市場規模

    • 図 2018年と2022年の中国Vehicle-to-Everything（V2X）の異なる応用分野における市場シェア

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界輸入量

    • 図 2018年-2022年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界輸出量

    • 表 Qualcomm概况介绍

    • 表 Qualcomm主な製品とそのサービスにおける紹介

    • 図 2018年-2022年Qualcomm営業収入

    • 図 2018年-2022年Qualcomm製品の販売量

    • 図 2018年-2022年Qualcomm粗利率

    • 図 2018年QualcommがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 図 2022年QualcommがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 表 Qualcomm SWOT分析

    • 表 Delphi概况介绍

    • 表 Delphi主な製品とそのサービスにおける紹介

    • 図 2018年-2022年Delphi営業収入

    • 図 2018年-2022年Delphi製品の販売量

    • 図 2018年-2022年Delphi粗利率

    • 図 2018年DelphiがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 図 2022年DelphiがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 表 Delphi SWOT分析

    • 表 Continental概况介绍

    • 表 Continental主な製品とそのサービスにおける紹介

    • 図 2018年-2022年Continental営業収入

    • 図 2018年-2022年Continental製品の販売量

    • 図 2018年-2022年Continental粗利率

    • 図 2018年ContinentalがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 図 2022年ContinentalがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 表 Continental SWOT分析

    • 表 NXP Semiconductors概况介绍

    • 表 NXP Semiconductors主な製品とそのサービスにおける紹介

    • 図 2018年-2022年NXP Semiconductors営業収入

    • 図 2018年-2022年NXP Semiconductors製品の販売量

    • 図 2018年-2022年NXP Semiconductors粗利率

    • 図 2018年NXP SemiconductorsがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 図 2022年NXP SemiconductorsがVehicle-to-Everything（V2X）業界における市場シェア

    • 表 NXP Semiconductors SWOT分析

    • 図 Vehicle-to-Everything（V2X）業界SWOT分析

    • 図 2023-2029年世界Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 図 2023-2029年北米Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 図 2023-2029年ヨーロッパVehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 図 2023-2029年アジア太平洋Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

    • 図 2023-2029年中国Vehicle-to-Everything（V2X）業界市場規模における予測

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