世界センサー市場規模は2023年の77.69億ドルから2030年には192億1700万米ドルに成長すると予想されます。

ドライバー：ADAS安全機能の人気上昇

自動運転車の発達に伴い、信頼性の高い安全対策に対する市場ニーズも高まっており、センサーはこうした最先端の安全対策の重要な一翼を担っている。その結果、自動運転車用センサーの需要が高まり、市場の拡大を後押ししている。これらのセンサーは、車両の位置や速度に関する情報を伝えるだけでなく、歩行者や他の車両、道路状況などの障害物を識別するために使用されています。

市場機会：電気自動車の普及

電気自動車（EV）は、ガソリンを使わず電気で走行するため、環境汚染やエネルギーコストの削減につながる。さらに、税額控除や補助金などの優遇措置を通じて、政府や自動車メーカーはEVの使用を奨励している。 技術の進歩が続利用は今後数年間で増加すると予想されます。

自律走行型電気車には、バッテリー管理システム（BMS）、モーター・コントローラー、車輪速度センサー、加速度センサー、ブレーキペダル位置センサー、車間距離センサーなどのセンサーやコントローラーが含まれ、環境に優しい自律走行する電気車に対する世界的な需要の高まりに伴い、センサーとセンサー・プラットフォームに対する需要も増加すると予想されますき、電気自動車の利点に対する一般市民の認識が高まっている結果、電気自動車の利用は今後数年間で増加すると予想されます。

競合パターン

世界センサー市場は、におけるトッププレイヤーはロバート・ボッシュGmbH（ドイツ）、コンチネンタルAG（ドイツ）、ZF AG（ドイツ）、デンソー（日本）、NXPセミコンダクターズ（オランダ）など。

市場動向

2023年1月、 ZF AGがスマートカメラ4.8を発表。自動運転車の視野が広がり、歩行者や自転車、他の車両を認識できるようになる。

2022年12月、ロバート・ボッシュGmbHが、通信システムとレーダーシステムを6Gシステムに統合することを目的とした6G-ICAS4Mobilityプロジェクトを開始した。

2022年9月、NXPセミコンダクターズは、第2世代RFCMOSレーダートランシーバの生産を開始する。RFCMOSチップは、3つのトランスミッタ、4つのレシーバ、ADC変換、位相ローテータ、低位相ノイズVCOを搭載しており、カスケード接続された高解像度イメージングレーダを含む、短距離、中距離、長距離レーダアプリケーションをサポートする。 さらに、セーフティ・クリティカルなアプリケーション、自動緊急ブレーキ、自動駐車、死角監視のための360度センシングにも役立ちます。

コンチネンタルAGは2022年6月、都市における自律走行のためのインテリジェント・ソリューションを開発する共同プロジェクトに参加すると発表した。 このプロジェクトにおいて、コンチネンタルは15の企業、大学、研究機関と協力し、ドイツ連邦経済・気候保護省の支援を受けています。